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浙璽機械

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新50搖臂

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水冷PCX滾子

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本田總成

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本田普通總成

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本田滾子

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公司簡介

COMPANY PROFILE

臺州市浙璽機械有限公司,坐落在東海之濱——浙江臺州,是一家以專業生產摩托車配件搖臂及支架總成為主的企業。本企業具有長達近20年的發展歷程,前身為永合電器廠于1999年成立,后于2014年更名為臺州市浙璽機械有限公司并已通過9001認證。本企業自建立以來,以“精益求精,顧客滿意”為宗旨,始終沿著專業化、規模化的發展道路不斷拓展銷售市場,并長期貫徹企業效益特大化和管理精細化的經營理念...

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車間設備

WORKSHOP equipment

現廠區占地20多畝,建筑面積2萬多平方米,目前已配備完整的鑄造、鍛造、精加工等機械制造設備和擁有雄厚的技術力量,以10多名專業技術人員組成的研發團隊作為本企業的核心組織,以嚴謹監測產品生產流程,確保完成產品高質量和零誤差。現年產量已達300萬套,并滿足顧客多樣化需求。

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新聞中心

NEWS CENTER

常見的摩托車氣門搖臂問題
常見的摩托車氣門搖臂問題
常見的摩托車氣門搖臂問題
摩托車氣門搖臂是一個很小的部件, 負責把氣門在合適的時間頂開吸氣排氣, 一般在摩托車缸頭上, 采用搖臂還可使, 凸輪軸的布置及調節氣門間隙非常方便 是發動機配氣機構的重要零件之一! 很多人可能聽過氣門搖臂, 但對其還是有較多疑問, 畢竟氣門搖臂也算比較冷門的配件, 這里總結了一些, 關于氣門搖臂常見的問題解答, 跟大家一起探討! 氣門搖臂磨損會造成什么后果? 摩托車的氣門搖臂磨損了不修不但會使發動機的噪聲較大,嚴重時還會影響動力,而且會使凸輪軸也會相應磨損,增加損失,早晚也得換,還是早換好,避免故障擴大。 踏板車以發出噠噠聲的主要是缸體活塞、凸輪軸和氣門搖臂、正時鏈條等,機油燒干后會嚴重磨損上述部件,更換后如果配件不良,如缸體活塞配合不好、凸輪軸和氣門搖臂不配套或安裝調試不當、正時鏈條抻長或其張緊器損壞沒有更換等都會出現這樣的聲音。 氣門間隙調整后還有噠噠響,可以重新再檢查調整一下,看上次調整時配氣正時是否沒有對好。 如果檢查這方面沒有問題,應檢查氣門搖臂和凸輪軸是否磨損,如果有磨損,即使間隙正常也會有異響。 另外檢查正時鏈條是否抻長,以及正時鏈條張緊器是否失效,它們有時也會發出類似氣門間隙大的聲音。有時活塞有磨損造成敲缸也能發出這種聲音。 如果氣門間隙、正時鏈條等沒有問題,還應考慮是否是它的原因。一般來說,氣門間隙大或調整時正時沒有對正確、搖臂和凸輪軸磨損是造成異響的主要原因。 踏板車以發出噠噠聲的主要是缸體活塞、凸輪軸和氣門搖臂、正時鏈條等,機油燒干后會嚴重磨損上述部件,更換后如果配件不良,如缸體活塞配合不好、凸輪軸和氣門搖臂不配套或安裝調試不當、正時鏈條抻長或其張緊器損壞沒有更換等都會出現這樣的聲音。 氣門搖臂為什么聲音會很響? 摩托車的搖臂聲大可以調整的,把活塞放在上死點,氣門間隙調整到0.05mm就行了。 搖臂在動作時本身是不會有多大的聲音的,聲音主要是來自氣門間隙,很可能是摩托車氣門間隙比較大了。 氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發動機結構上,分為進氣門(intake valve)和排氣門(exhaust valve)。進氣門的作用是將空氣吸入發動機內,與燃料混合燃燒;排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。 新的搖臂出現"嗒嗒嗒"的聲音正常嗎? 新摩托車搖臂剛開始有一點聲音是正常的,但如果一直都有聲音就說明有問題,一般來說,氣門間隙大或正時沒有對正確、搖臂和凸輪軸磨損是造成異響的主要原因,建議按以下步驟檢查。 1、調整氣門間隙,如果氣門間隙調整后還有噠噠聲,可以重新再檢查調整一下,看調整時配氣正時是否沒有對好。 2、如果檢查這方面沒有問題,應檢查氣門搖臂和凸輪軸是否磨損,如果有磨損,即使間隙正常也會有異響。 3、另外檢查正時鏈條是否抻長,以及正時鏈條張緊器是否失效,它們有時也會發出類似氣門間隙大的聲音。有時活塞有磨損造成敲缸也能發出這種聲音。 4、如果氣門間隙、正時鏈條等沒有問題,還應考慮是否是它的原因。
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詳解市面上主流摩托車后搖臂
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車身每一處零件,都有它存在的意義。
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單搖臂摩托車為何受摩友青睞?
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摩托車單搖臂是摩托車后平叉的一種,集美觀,強度,性能于一身。常見于各種車型,但隨著科技的進步,單搖臂也逐漸能下放到中低端車型上。
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代碼

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發布時間:2022-04-20 13:45:52
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地址:

浙江省臺州市臨海市沿江鎮石牛村工業區

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郵箱:
3585411290@qq.com

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我們是一家以專業生產摩托車配件搖臂及支架總成為主的企業,產品主供國內主機廠,海外銷售市場也在長期目標范圍內

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